4. Implementar espaços viários compartilhados

Via compartilhada em Estocolmo, usada por pedestres, ciclistas e motoristas. (Foto: Michael Kodransky/Flickr)

Em áreas de alta densidade e com baixos volumes de tráfego de veículos, abrir ruas para permitir que carros, pedestres, ciclistas e outros usuários compartilhem o mesmo espaço pode melhorar a segurança em condições normais.

As ruas compartilhadas não possuem alguns elementos típicos de outras ruas, como meio-fio vertical, sinalização, diferença de nível, marcações de calçada ou cores que delimitam o espaço para diferentes modos de transporte. Elas em geral incluem elementos que promovem a prioridade dos pedestres e estimulam trocas sociais, culturais e econômicas, como mobiliário urbano, paisagismo e espaços de convivência. O resultado desses atributos é que todos os usuários da via têm mais cautela ao circular, e os veículos tendem a trafegar a velocidades mais baixas.

Dados da Holanda indicam que a criação de ruas compartilhadas pode reduzir a incidência de colisões em até 50%.

FONTE: WRI BRASIL